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注塑机锁模差动油路

01. 本技术涉及注塑机工作控制油路,尤其是注塑机锁模差动油路。

背景技术

02. 注塑机又名注射成型机或注射机。它是将热塑性塑料或热固性料利用塑料成型模具制成各种形状的塑料制品的主要成型设备。注塑机是塑料加工业中使用量最大的加工机械,不仅有大量的产品可用注塑机直接生产,而且还是组成注拉吹工艺的关键设备。注塑机按照注射装置和锁模装置的排列方式,可分为立式、卧式和立卧复合式。

03. 注塑机模具通过锁模油路对油缸进行锁定,从而驱动油缸对模具进行锁闭。在注塑机的实际使用中,锁模油路离开油箱的距离较远,通常在锁模油路中增加差动油路来减少压力油回流量,减少压力的损失。在差动油路中一般采用换向阀作为差动阀,如果油路流量大的时候还需要选用大通径的换向阀,所需的费用较高,提高了制造成本。

技术内容

04. 本技术的目的是提供锁模稳定可靠,回油量少,组装成本低,油路压力损失少的注塑机锁模差动油路。

05. 为实现上述目的,本技术所采用的技术方案是:注塑机锁模差动油路,包括:油箱、换向阀、油缸,其特征在于:所述的油箱通过油管与换向阀上的P接口以及T接口连接,换向阀上的A接口与油缸的前端进油口连接,B接口与油缸的后端进油口连接;在八接口与前端进油口的连接油管上设有一根分支油管,该分支油管与油箱连接;在A接口与分支油管之间的管路上端设有单向阀;在分支油管上设有单向阀。

06. 优选的是,所述的A接口与分支油管之间的单向阀,其通油方向为从A接口往油缸方向通油。

07. 优选的是,所述的分支油管上的单向阀,其通油方向为从油缸的前端进油口往油箱方向通油。

08. 本技术采用上述结构后,由于采用了单向阀对锁模油路进行锁闭的结构形式,利用液压油路中的压力差控制油缸的开模、闭模的动作,从而替代了传统锁模油路中的差动换向阀以及大通径换向阀,在实现同等锁模功能的同时减少了回油量。本技术节省了组装成本,减少油路回流量,减少油路的压力损失,简化了油路的连接组装。

附图说明

09. 图1为本技术的结构图。

c1.jpg

10.图中:1、油箱,2、换向阀,21、P 接口,22、T 接口,23、A 接口,24、B 接口,3、油

缸,31、前端进油口,32、后端进油口,4、分支油管,5、单向阀,6、油缸杆。

具体实施方式11. 下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细说明:

12. 如图所示,注塑机锁模差动油路,包括:油箱1、换向阀2、油缸3,其特征在于:所述的油箱I通过油管与换向阀2上的P接口 21以及T接口 22连接,换向阀2上的A接口 23与油缸3的前端进油口 31连接,B接口 24与油缸3的后端进油口 32连接;在A接口23与前端进油口 31的连接油管上设有一根分支油管4,该分支油管4与油箱I连接;在A接口 23与分支油管4之间的管路上端设有单向阀5 ;在分支油管4上设有单向阀5。

13. 优选的是,所述的A接口 23与分支油管4之间的单向阀5,其通油方向为从A接口23往油缸3方向通油。

14. 优选的是,所述的分支油管4上的单向阀5,其通油方向为从油缸3的前端进油口31往油箱I方向通油。

15. 工作原理:注塑模合模时,换向阀2阀芯换向位移,P接口 21与B接口 24连通,A接口 23与T接口 22连通,液压油从与P接口 21相连接的油管上行,分支油管4上的单向阀5锁闭,阻挡液压油进入分支油管4,液压油从P接口 21进入换向阀2,并从B接口 24输出,B接口 24与油缸3的后端进油口 32连接,液压油从油缸3的后端进油口 32进入,油缸3后油腔充油推动油缸杆6推出,同时带动注塑模合模。与此同时,油缸3的前油腔压缩排油,液压油从油缸3的前端进油口 31排出,沿油管回流向换向阀2A接口 23,A接口 23处有单向阀5的阻挡,液压油转而流入分支油管4,由于分支油管4与P接口 21之间的油压差,液压油回流油箱I的油量减少,大部分的液压油重新进入P接口 21重复之前的合模油路循环。

16. 注塑模开模时,换向阀2阀芯换向位移,P接口 21与A接口 23连通,B接口 24与T接口 22连通,液压油从与P接口 21相连接的油管上行,分支油管4上的单向阀5锁闭,阻挡液压油进入分支油管4,液压油从A接口 23排出,同时进入分支油管4与油缸3前端进油口 31,由于油压差的作用,分支油管4上的单向阀5锁闭,液压油进入油缸3前油腔,推动油缸杆6回退,油缸3后油腔的液压油从油缸3的后端进油口 32排出并沿换向阀2回流油箱I完成整套开模、闭模动作。